Гидрофикация MERCEDES по двухконтурной схеме, под прицеп-автовоз

Данная организация столкнулась с распространенной проблемой, автономные станции установленные на автовозах, не выдерживают сильных морозов, поэтому приняли решение установить гидравлику на тягач, чтобы он уже подпитывал полуприцеп.

Установили гидравлическое оборудование премиального качества.
-Боковой бак объемом 45л
-Аксиально-поршневой насос производительностью 64л/мин
-Флажок пневмоуправления помещен в кабину
-Адаптеры, фитинги, брс, рукава высокого и низкого давления