Уникальная гидрофикация VOLVO FH 5 по
двухконтурной схеме для работы с полуприцепом-щеповозом и бензовозом.
Заводом изготовителя был установлен аксиально-поршневой насос и коробка отбора мощности (КОМ)
Кнопка пневмоуправления выведена в штатное место салона автомобиля
Так как техническая особенность конструкции автомобиля не позволяет установить боковой бак, было принято решение устанавливать гидравлический бак на место мочевины. Была выполнена монтажная работа по изменению подиума.
Так же установлен клапан деления потоков modular (Binotto)
